Какой принцип работы карбюратора: разбираемся в устройстве и устраняем неисправности

Карбюратор - важнейший элемент системы питания двигателя внутреннего сгорания. От его исправной работы напрямую зависит мощность и экономичность автомобиля. До последнего времени именно этот механизм использовался для приготовления горючей смеси. Давайте разберемся в устройстве и рассмотрим принцип работы карбюратора.

Что такое карбюратор, его устройство

Карбюратор предназначен для смешивания воздуха и топлива в необходимой пропорции и подачи этой смеси в цилиндры двигателя. Различают поплавковые, мембранно-игольчатые и барботажные устройства. Последние давно не используются из-за устаревшего принципа работы, мембаранно-игольчатые нашли применение только в сельском хозяйстве. Для моторизованных транспортных средств предназначены устройства с поплавковым принципом работы.

Основными частями карбюратора являются:

• Корпус с жиклерами и каналами для прохода воздуха и топлива;

• Дроссельная заслонка для регулировки количества подаваемого воздуха;

• Поплавковая камера с поплавком;

• Распылитель, через отверстия которого подается топливо

На легковых авто используют в основном одно- или двухкамерные карбюраторы. Многокамерные устанавливают на мощные и спортивные моторы для обеспечения лучшего распыления топлива.

Где находится в автомобиле

В большинстве автомобилей карбюратор расположен во впускном коллекторе между воздушным фильтром и впускными клапанами цилиндров. Такое размещение обеспечивает равномерное распределение топливно-воздушной смеси между цилиндрами.

Принцип работы

Принцип работы карбюраторов основан на разности давлений. Воздух поступает в карбюратор под разрежением, создаваемым во впускном коллекторе при движении поршня вниз. За счет этого разрежения бензин выталкивается из поплавковой камеры через жиклеры, смешивается с воздухом и в виде смеси поступает в цилиндры. Там она сгорает от искры свечи зажигания и приводит в движение поршни.

Принцип топливного распыления осуществляется с помощью дроссельной заслонки. При ее закрытии количество воздуха уменьшается, смесь обогащается бензином. При открытии наоборот, подается больше воздуха и смесь обедняется.

Признаки поломки

О нарушениях в работе карбюратора свидетельствуют:

• Перебои в работе и неустойчивый холостой ход;

• Резкое повышение расхода топлива и увеличенное газовыделение несгоревших углеводородов;

• Потеря мощности и динамики разгона;

• Трудный пуск двигателя или отказ при запуске;

• Повышенная вибрация на холостом ходу;

Для точной диагностики карбюратора используется специальное оборудование: компрессометр, вакуумметр, газоанализатор.

Карбюратор - сложный агрегат, от действия которого напрямую зависят все основные эксплуатационные характеристики автомобиля. Знание принципов его работы необходимо каждому автолюбителю и водителю.